شناخت دستگاه تستر کیلومتر

همیشه داشتن یک دستگاه کاربردی در تعمیرگاه خودرویی لازمه یک کار حرفه ای بوده است که در این بخش به شناخت دستگاه تستر کیلومتر به جهت عیب یابی و تعمیرات برد های مختلف ( کیلومتر یا پشت آمپر خودرو ) برای تعمیرکاران نیازی مبرم و لازم می باشد که بتواند برای رفع عیب بوجود امده در کیلومتر با داشتن این ابزار بتواند اقدام به عیب یابی داشته باشد لذا به طور کلی بخشی از مراحل استفاده از این دستگاه در این بخش ‌توضیح داده شده است :

1. آماده ‌سازی دستگاه

  • روشن کردن: ابتدا مطمئن شوید که دستگاه تستر به برق متصل شده است و همچنین در صورت سلامت فیوز داخلی صفحه نمایشگر ظراهر خواهد شد .
  • انتخاب منو نمایشگر:  زبان دستگاه به صورت فارسی نوشته شده است که با توجه به انتخاب منو ها برای بخش های کیلومتر – ایربگ و ترمز ضد قفل می توانید با انتخاب منو به تست یونیت مد نظر خودتان داشته باشید.

2. اتصال کیلومتر به تستر

  • پیدا کردن سوکت : طبق کیلومتر های موجود سوکت هایی طراحی شده است که همراه تستر دریافت خواهید کرد که با توجه به نوع کیلومتر می توانید انتخاب نمایید .
  • اتصال سوکت دستگاه:  سوکت مد نظر را برای ارتباط بین دستگاه و کیلومتر متصل نمایید و طبق منو مد نظر با مد های تک سوز و دوگانه سوز می توانید عملیات تست و عیب یابی را شروع نمایید .

3. تشخیص اولیه

  • ایراد در کیلومتر: دستگاه را روشن کنید و با توجه به نوع ایراد به عیب یابی بپردازید.
  • انتخاب مدل کیلومتر: در منوی دستگاه ، با توجه به نوع کیلومتر که معمولی و یا شبکه از منو دستگاه انتخاب کنید تا دستگاه بتواند به درستی با سیستم کیلومتر مد نظر ارتباط برقرار کند و در نهایت عملیات تست مد نظر را به شما نمایش دهد.

4. اجرای تست کیلومترشمار

  • تست کیلومتر های معمولی: با انتخاب این منو برای کیلومتر هایی که شبکه نیستند می توانید عملیات تست مد نظرتان را انجام دهید .
  • تست کیلومتر های شبکه : با انتخاب این گزینه کیلومتر های شبکه سایپا و ایران خودرو را با توجه به نوع کیلومتر انتخاب و عملیت تست را برای نوع از کیلومتر ها که نوع ارتباطات آن ها به صورت شبکه هستند قابل انجام می باشد.
  • تست بک لایت و نشانگر ها: اگر نیاز به این می باشد که چراغ زمینه کیلومتر و یا چراغ های هشدار کیلومتر را رشن نمایید می توانید از این گزینه مربوطه آن را انتخاب کنید و در نهایت عملکرد را مورد کنترل و بررسی قرار دهید .

5. تست موتور عقربه

  • تست موتور عقربه مدل اول:  با انتخاب این منو می توانیم موتور عقربه یا موتور درجه را خارج از برد کیلومتر مورد بررسی قرار دهید .
  • تست موتور عقربه مدل دوم: گاها اهم موتور ها با هم متفاوت می باشد که از منو دومی می توانیم عملکرد موتور را بررسی قرار دهیم.

6. پایان کار و قطع کیلومتر

  • کیلومتر سالم است : در صورتیکه کیلومتر ایرادی ندارد و به درستی دارد کار میکند بنابراین ایراد از خودرو می باشد که بایستی رفع نمایید.
  • کیلومتر ایراد دارد : در صورت وجود ایراد در کیلومتر بایستی به رفع ایراد از آن برد داشته باشیم.

7. بررسی نهایی تشخیص ایراد

  • بررسی صحت عملکرد: صحت عملکرد به درستی نمی باشد با داشتند اطلاعات تعمیراتی و بخش لاجیک که در تستر کیلومتر می توانید به عیب یابی آن برد داشته باشید.

نکات مهم:

  • انتخاب درست کانکتورکیلومتر: کانکتور و یا سوکت کیلومتر ها که همراه تستر کیلومتر انتخاب کرده اید در بعضی از خودرو ها بایستی به درستی انتخاب گردد که در صورت عدم انتخاب درست باعث صدمه به برد آن خواهد شد.
  • مطالعه اپلیکیشن آموزشی:  همراه خرید تستر کیلومتر راهنمای آموزشی به صورت اپلیکیشن آموزشی دریافت خواهید که به صورت تخصصی به مشکلات کیلومتر و نحوه کار با دستگاه پرداخته شده است .
  • رعایت اصول تعمیراتی: تعمیرات در برد های کیلومتر دارای مراحلی می باشد که بایستی قدم به قدم با آن روبرو شوید و در نهایت به آیسی میکرو برد برسید که گزینه آخر در عیبابی برد خواهد بود برسید.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Scroll to Top
اسکرول به بالا